ПТС-225
Масса, нетто: .
Фасовка:
Фасовка:
Цена: договорная
Масло авиационное ПТС-225 (ТУ 38.401-58-1-90) — синтетическое высокостабильное масло на основе сложных эфиров пентаэритрита и синтетических жирных кислот C5-C99. Работоспособно при температуре от −60 до +250 °С. Обладает улучшенными вязкостными свойствами и высокой термоокислительной стабильностью.
Область применения масла ПТС-225
Используется в теплонапряженной авиационной технике, а также в качестве унифицированного масла для обработки новых теплонапряженных авиационных газотурбинных двигателей (ТРД, ТВД, ТВВД, термовальных двигателей и редукторов вертолетов). Рекомендовано для использования в перспективной авиационной технике взамен товарных нефтяных и синтетических авиамасел.Соответствует американской спецификации MIL-L-23699F.
Технические характеристики
Наименование показателя | Норма по ГОСТ (ТУ) |
---|---|
Внешний вид | Однородная прозрачная жидкость от желтого до коричневого цвета с флюоресценцией |
Кинематическая вязкость, мм2/с: | |
при 100°С, не менее
|
1,25 (200°С) |
при
|
6500 |
Температура, |
|
вспышки в открытом тигле, не ниже
|
235 |
застывания, не выше
|
-60 |
Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,20 |
Содержание: | |
водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей
|
Отсутствие |
воды
|
Отсутствие |
Термоокислительная стабильность, ч при температуре |
50 (225), (воздух 10 дм3/ч) |
Показатели после окисления: | |
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре:
|
|
|
6,9 |
|
30000 |
кислотное число, мг КОН/г, не более
|
3,08 |
массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более
|
0,15 |
Коррозия на пластинках, г/м2:
|
|
сталь ШХ15
|
Не нормируется |
медь М1 и М2
|
Не нормируется |
алюминиевый сплав АК4
|
Не нормируется |
Коксуемость, %, не более | - |
Плотность при |
1000 |
Трибологические характеристики на ЧШМТ при |
|
критическая нагрузка, Н, не менее
|
900 |
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более
|
0,50 |