Масло моторное М-14ДР (ТУ 38.401-1063-97) производится на основе смеси дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, дополненных композицией присадок, обеспечивающих повышенную стойкость масла к старению.
Область применения масла М-14ДР
Используется для смазывания тепловозных дизелей типа ЧН 26/26 при работе на топливе с содержанием серы до 0,5%. Гарантирует существенное увеличение пробега до замены масла и повышение срока службы элементов фильтров тонкой очистки по сравнению с маслами М-14Г2 и М-14Г2ЦС. Является аналогом импортных масел четвертого поколения.
Технические характеристики
|
Наименование показателя |
Норма по ГОСТ (ТУ) |
|
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с |
13,5 — 14,5 |
|
Индекс вязкости, не менее |
90 |
|
Щелочное число, мг КОН/г, не менее |
10 |
|
Зольность сульфатная, %, не более |
1,85 |
|
Массовая доля, %, не более: |
|
механических примесей
|
0,02 |
|
воды
|
следы |
|
Температура, °С: |
|
вспышки в открытом тигле, не ниже
|
215 |
|
застывания, не выше
|
-10 |
|
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более |
отсутствует |
|
Степень чистоты, мг/100 г, не более |
300 |
|
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч |
50 |
|
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: |
|
индекс задира, не менее
|
40 |
|
критическая нагрузка, Н, не менее
|
- |
|
показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более
|
0,45 |
|
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более |
4,0 |
|
Плотность при 20°С, кг/м3, не более |
910 |
|
Массовая доля активных элементов, %, не менее: |
|
кальция
|
0,4 |
|
цинка
|
0,09 |
|
фосфора
|
0,08 |
|
Вымываемость присадок водой: |
|
снижение щелочного числа, %, не более
|
12 |
|
снижение зольности, %, не более
|
10 |
|
Эмульгируемость с водой, см3, не более |
0,3 |
|
