Главная » М-16ДР

М-16ДР

Масса, нетто: .
Фасовка:
Цена: договорная

Масло моторное М-16ДР (ГОСТ 12337-84) состоит из смеси дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и композиции присадок, обеспечивающих повышенную стойкость масла к старению. Отличается от маслаМ-14ДР только несколько большей вязкостью основы.

Область применения масла М-16ДР

Используется для смазывания судовых двух- и четырехтактных дизелей тронкового типа ДН 23/30, ЧН 26/26 и ЧН 30/38 при работе на топливе с содержанием серы до 0,5%.

Технические характеристики

Наименование показателя Норма по ГОСТ (ТУ)
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 15,5 — 16,5
Индекс вязкости, не менее 90
Щелочное число, мг КОН/г, не менее 10
Зольность сульфатная, %, не более 1,85
Массовая доля, %, не более:
механических примесей
 0,02
воды
 следы
Температура, °С:
вспышки в открытом тигле, не ниже
 225
застывания, не выше
 -10
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более отсутствует
Степень чистоты, мг/100 г, не более 300
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч 50
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С:
индекс задира, не менее
 40
критическая нагрузка, Н, не менее
 -
показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более
 0,45
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более 4,0
Плотность при 20°С, кг/м3, не более 910
Массовая доля активных элементов, %, не менее:
кальция
 0,4
цинка
 0,09
фосфора
 0,08
Вымываемость присадок водой:
снижение щелочного числа, %, не более
 12
снижение зольности, %, не более
 10
Эмульгируемость с водой, см3, не более 0,3